多項(xiàng)選擇題為保證隧道的貫通質(zhì)量，應(yīng)采取措施嚴(yán)格控制（）
A.高程貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.縱向貫通誤差
D.投影差
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1.多項(xiàng)選擇題相向開挖的隧道中線在貫通面處錯(cuò)開的距離稱為貫通誤差，將其投影到不同方向上，又可分為（）
A.縱向貫通誤差
B.橫向貫通誤差切向貫通誤差
C.高程貫通誤差
D.切向貫通誤差
2.多項(xiàng)選擇題放樣點(diǎn)位的常用方法有極坐標(biāo)法、直角坐標(biāo)、交會(huì)法等，這些放樣方法᳔終可以歸結(jié)為（）
A.直線的放樣
B.距離的放樣
C.角度的放樣
D.角度與距離的放樣
3.多項(xiàng)選擇題新建場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)，要求利用原控制網(wǎng)中的點(diǎn)進(jìn)行定位，其定位方式有（）
A.選用三個(gè)或三個(gè)以上的點(diǎn)組定位
B.選用兩點(diǎn)定位
C.選用一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和一條邊的方位定位
D.加密網(wǎng)的方式定位
4.多項(xiàng)選擇題地形測(cè)量與施工放樣相比較，以下描繪正確的是（）
A.使用儀器相同
B.工作程序相同
C.測(cè)量方法相同
D.工作原理相同
5.多項(xiàng)選擇題對(duì)于相當(dāng)多的工程，施工規(guī)范中沒有具體的測(cè)量精度的規(guī)定。這時(shí)先要在測(cè)量、施工、施工制造等方面之間進(jìn)行誤差分配，分配的原則一般有（）
A.等影響
B.忽略不計(jì)
C.隨意分配
D.按比例分配
最新試題
DEM成果中，達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列航測(cè)法成圖的工序中，不屬于內(nèi)業(yè)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用單像后方交會(huì)求解6個(gè)影像外方位元素需要列出6條方程，至少需要（）個(gè)地面控制點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于1：2000數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)調(diào)繪基本要求中，下面說法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用（）方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在全色影像上，識(shí)別地物的主要標(biāo)志是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影像上投影差產(chǎn)生的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模，再經(jīng)過紋理匹配，生成真三維模型，以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來說，衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題