單項(xiàng)選擇題鐵路貨車輪軸的組裝及檢修須堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，貫徹以工裝保工藝、以（）保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全的指導(dǎo)思想。
A.設(shè)備
B.工藝
C.規(guī)章
D.制度
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1.單項(xiàng)選擇題輪對廠修、段修時(shí)，輪對內(nèi)側(cè)距離及內(nèi)側(cè)距離三處差超限，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
2.單項(xiàng)選擇題輪對廠修、段修時(shí)，軸端無組裝日期及組裝單位責(zé)任鋼?。ㄟM(jìn)口輪對除外），須（）。
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
3.單項(xiàng)選擇題輪對廠修、段修時(shí)，經(jīng)磁探或超探確認(rèn)車軸裂紋延伸至輪座或輪座裂紋，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
4.單項(xiàng)選擇題輪對廠修、段修時(shí)，經(jīng)超探確認(rèn)鑲?cè)氩拷佑|不良，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
5.單項(xiàng)選擇題車軸的使用時(shí)間自輪對首次組裝時(shí)間開始計(jì)算，當(dāng)首次組裝時(shí)間不明時(shí)，以（）時(shí)間為準(zhǔn)。
A.軸承首次壓裝
B.輪對第二次組裝
C.輪對末次組裝
D.車軸制造
最新試題
焊接壓力容器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中是焊縫外部形狀和焊縫內(nèi)部缺陷造成的。
題型：判斷題
確定探頭靈敏度的方法是用人工缺陷反射信號的輻值來確定。
題型：判斷題
超聲波探傷，應(yīng)用人工反射體參考試塊，主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
題型：判斷題
超聲平面波不存在材質(zhì)衰減。
題型：判斷題
通用AVG曲線采用的是以近場長度為單位的歸一化距離，適用于不同規(guī)格的探頭
題型：判斷題
鋼中錳元素能提高鋼的強(qiáng)度與硬度，含量越高，可焊性越好。
題型：判斷題
只有當(dāng)?shù)谝唤橘|(zhì)為固體介質(zhì)時(shí)，才會(huì)有第三臨界角。
題型：判斷題
材質(zhì)和超聲頻率給定時(shí)，橫波對小缺陷的檢測靈敏度高于縱波。
題型：判斷題
用折射角71°的探頭，探測板厚25mm的對接焊縫，測定范圍為125mm是很合適的。
題型：判斷題
對順磁性，逆磁性的工件，通常采用磁粉探傷方法檢測。
題型：判斷題