A、燃料脫硫
B、煙氣脫硫
C、A和B
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A、改變?nèi)剂系臉?gòu)成，改進(jìn)燃燒方式，提高燃料利用率，以減少顆粒物的排放
B、安裝除塵裝置，在顆粒物排放到大氣環(huán)境之前，將其除掉，以減輕對(duì)大氣的污染
C、A和B
A、對(duì)流層、中間層、熱成層、散逸層、平流層
B、對(duì)流層、中間層、熱成層、平流層、散逸層
C、對(duì)流層、中間層、平流層、熱成層、散逸層
D、對(duì)流層、平流層、中間層、熱成層、散逸層
A.重力除塵裝置。
B.慣性除塵裝置。
C.離心力除塵裝置。
D.洗滌式除塵裝置。
A.工業(yè)生產(chǎn)
B.化石燃料的燃燒
C.交通運(yùn)輸
D.生態(tài)環(huán)境破壞
A.對(duì)流層的厚度隨地球緯度的增加而降低。
B.暖層空氣處于高度的電離狀態(tài)，故存在著大量的離子和電子。
C.平流層的氣溫幾乎不隨高度變化。
D.中間層的氣溫隨高度的增加而增加，該層空氣不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)。
最新試題
污染監(jiān)控點(diǎn)一般設(shè)置在污染源聚集區(qū)附近，而區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)則盡量遠(yuǎn)離污染源聚集區(qū)。
當(dāng)氣態(tài)污染物濃度比較低時(shí)，一般采用（）采樣法。
污染物的遷移、擴(kuò)散和轉(zhuǎn)化主要在（）進(jìn)行。
型煤固硫技術(shù)的影響因素很多，起主要作用的是（）。
一般來(lái)說(shuō)，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的首要目標(biāo)是測(cè)定氣載污染物含量。
從經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)講，二級(jí)催化制硫酸工藝并不經(jīng)濟(jì)，進(jìn)行二級(jí)催化轉(zhuǎn)化，只是為了滿(mǎn)足污染控制的要求。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)時(shí)，提高監(jiān)測(cè)點(diǎn)的覆蓋面，可以（）；通過(guò)優(yōu)選參數(shù)，可以（）；都可以減少人力物力投入。
區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)區(qū)域點(diǎn)均達(dá)標(biāo)，任一個(gè)區(qū)域點(diǎn)超標(biāo)，即認(rèn)為區(qū)域超標(biāo)。
扇形布點(diǎn)法適用于所有孤立的高架點(diǎn)源污染監(jiān)測(cè)的采樣點(diǎn)布設(shè)。