你可能感興趣的試題

判斷題
推進(jìn)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)司機(jī)必須在前進(jìn)方向的一端駕駛,副司機(jī)持信號(hào)旗(燈)在前方引導(dǎo)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)15km／h。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
軌道車由車站進(jìn)入專用線時(shí)應(yīng)執(zhí)行一度停車制度，信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車并嚴(yán)格遵守專用線限制速度。
答案：正確
判斷題
在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，副司機(jī)須下車指揮，嚴(yán)格控制速度。
答案：正確
判斷題
在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h。
答案：正確
判斷題
在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h.
答案：錯(cuò)誤
判斷題
運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品，夜間行車，搶修運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場(chǎng)轉(zhuǎn)線，復(fù)線逆行及在封閉區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，副司機(jī)可以駕駛車輛。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
學(xué)習(xí)軌道車司機(jī)必須在安全駕駛五年或十萬(wàn)公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操作軌道車。
答案：正確
判斷題
軌道車三項(xiàng)安全設(shè)備是指：機(jī)車監(jiān)控裝置、滅火器材，無(wú)線列調(diào)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
軌道車在運(yùn)行中，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)與機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，司機(jī)必須以機(jī)車信號(hào)為準(zhǔn)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
軌道車出乘時(shí)應(yīng)具備正、副司機(jī)的駕駛證，軌道車年檢合格證，軌道車輛車軸探傷合格證。
答案：錯(cuò)誤

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中間站停車超過(guò)5min，副司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度，并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

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推進(jìn)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)司機(jī)必須在前進(jìn)方向的一端駕駛,副司機(jī)持信號(hào)旗(燈)在前方引導(dǎo)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)15km／h。

軌道車由車站進(jìn)入專用線時(shí)應(yīng)執(zhí)行一度停車制度，信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車并嚴(yán)格遵守專用線限制速度。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，副司機(jī)須下車指揮，嚴(yán)格控制速度。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h.

運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品，夜間行車，搶修運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場(chǎng)轉(zhuǎn)線，復(fù)線逆行及在封閉區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，副司機(jī)可以駕駛車輛。

學(xué)習(xí)軌道車司機(jī)必須在安全駕駛五年或十萬(wàn)公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操作軌道車。

軌道車三項(xiàng)安全設(shè)備是指：機(jī)車監(jiān)控裝置、滅火器材，無(wú)線列調(diào)。

軌道車在運(yùn)行中，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)與機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，司機(jī)必須以機(jī)車信號(hào)為準(zhǔn)。

軌道車出乘時(shí)應(yīng)具備正、副司機(jī)的駕駛證，軌道車年檢合格證，軌道車輛車軸探傷合格證。

中間站停車超過(guò)5min，副司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度，并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

你可能感興趣的試題

推進(jìn)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)司機(jī)必須在前進(jìn)方向的一端駕駛,副司機(jī)持信號(hào)旗(燈)在前方引導(dǎo)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)15km／h。

軌道車由車站進(jìn)入專用線時(shí)應(yīng)執(zhí)行一度停車制度，信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車并嚴(yán)格遵守專用線限制速度。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，副司機(jī)須下車指揮，嚴(yán)格控制速度。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h.

運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品，夜間行車，搶修運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場(chǎng)轉(zhuǎn)線，復(fù)線逆行及在封閉區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，副司機(jī)可以駕駛車輛。

學(xué)習(xí)軌道車司機(jī)必須在安全駕駛五年或十萬(wàn)公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操作軌道車。

軌道車三項(xiàng)安全設(shè)備是指：機(jī)車監(jiān)控裝置、滅火器材，無(wú)線列調(diào)。

軌道車在運(yùn)行中，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)與機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，司機(jī)必須以機(jī)車信號(hào)為準(zhǔn)。

軌道車出乘時(shí)應(yīng)具備正、副司機(jī)的駕駛證，軌道車年檢合格證，軌道車輛車軸探傷合格證。

中間站停車超過(guò)5min，副司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度，并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

推進(jìn)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)司機(jī)必須在前進(jìn)方向的一端駕駛,副司機(jī)持信號(hào)旗(燈)在前方引導(dǎo)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)15km／h。

軌道車由車站進(jìn)入專用線時(shí)應(yīng)執(zhí)行一度停車制度，信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車并嚴(yán)格遵守專用線限制速度。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，副司機(jī)須下車指揮，嚴(yán)格控制速度。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h。

在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40km／h.

運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品，夜間行車，搶修運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場(chǎng)轉(zhuǎn)線，復(fù)線逆行及在封閉區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，副司機(jī)可以駕駛車輛。

軌道車三項(xiàng)安全設(shè)備是指：機(jī)車監(jiān)控裝置、滅火器材，無(wú)線列調(diào)。

軌道車在運(yùn)行中，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)與機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，司機(jī)必須以機(jī)車信號(hào)為準(zhǔn)。

軌道車出乘時(shí)應(yīng)具備正、副司機(jī)的駕駛證，軌道車年檢合格證，軌道車輛車軸探傷合格證。