審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。