對(duì)兩個(gè)總體方差相等性進(jìn)行檢驗(yàn)，在a=0．01的顯著性水平上拒絕了原假設(shè)，這表示原假設(shè)為真的概率小于0．O1。

假設(shè)檢驗(yàn)的結(jié)果能證明原假設(shè)成立。

假設(shè)檢驗(yàn)依據(jù)的是小概率原理。

總需求曲線的斜率越大，一定的價(jià)格水平變動(dòng)所引起的國(guó)民收入的變動(dòng)越小。

參數(shù)估計(jì)是依據(jù)樣本信息推斷未知的總體參數(shù)。

在統(tǒng)計(jì)假設(shè)檢驗(yàn)中，根據(jù)檢驗(yàn)的類型，其臨界值（）。

下面有關(guān)P值的敘述，不正確的有（）。

抽樣誤差就是指由于錯(cuò)誤判斷事實(shí)或者登記事實(shí)而發(fā)生的誤差。

一項(xiàng)研究表明，司機(jī)駕車時(shí)因接打手機(jī)而發(fā)生事故的比例超過(guò)20%，用來(lái)檢驗(yàn)這一結(jié)論的原假設(shè)和備擇假設(shè)為H0：P<20%；H1：P≥20%。

某機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)面臨一個(gè)決策問(wèn)題：如果熒幕上出現(xiàn)一個(gè)小的不規(guī)則點(diǎn)，并逐漸接近飛機(jī)時(shí)，工作人員必須作出判斷：H0：一切正常，那只是熒幕上受到一點(diǎn)干擾罷了；H1：可能會(huì)發(fā)生碰撞意外。在這個(gè)問(wèn)題中，（）。