A.壓力降低,流量降低
B.壓力降低,流量增加
C.壓力增加,流量降低
D.壓力增加,流量增加
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A.龍門式
B.直列式
C.隧道式
D.一般式
A.氣缸套
B.氣缸墊
C.油底殼
D.曲軸箱
A.機(jī)體和曲軸連桿機(jī)構(gòu)
B.配氣機(jī)構(gòu)
C.冷卻系
D.潤(rùn)滑系
A.水冷式
B.中冷式
C.風(fēng)冷式
D.強(qiáng)制冷卻
A.增壓水冷式
B.增壓中冷式
C.非增壓式
D.增壓式
最新試題
滑動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
同型號(hào)選用的齒輪油粘度越高,其負(fù)載能力越大。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,對(duì)于油道堵塞的檢修單線潤(rùn)滑系統(tǒng)比雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)更容易檢查。
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路,由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗,回路效率較高。
轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。