凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

電力機車正常運行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

對機車總檢修率計算正確的是（）。

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

檢測車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時可堆焊處理。

檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

《電力機車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

利用液體滲透原理來探測機車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗方法。