用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

運用對角線測量法可檢測出車身的（）。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

有兩個圓孔，一個圓孔直徑為10mm，另一個圓孔直徑為26mm，測得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。

校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。