A.第一方物流服務(wù)提供商
B.第二方物流服務(wù)提供商
C.第三方物流服務(wù)提供商
D.第四方物流服務(wù)提供商
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A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)
B.非資產(chǎn)型
C.綜合
D.以行政管理為基礎(chǔ)
A.業(yè)務(wù)自理
B.業(yè)務(wù)集中
C.業(yè)務(wù)外包
D.業(yè)務(wù)重組
A.無(wú)縫對(duì)接
B.迅速對(duì)接
C.實(shí)時(shí)對(duì)接
D.有效對(duì)接
A.傳統(tǒng)的對(duì)外委托
B.企業(yè)業(yè)務(wù)的外包
C.專業(yè)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
D.信息技術(shù)的發(fā)展
A.成本加利潤(rùn)
B.成本加利息
C.費(fèi)用加利息
D.費(fèi)用加利潤(rùn)
最新試題
存在沒(méi)有母體的獨(dú)立的大型第三方物流業(yè)者。
第三方物流企業(yè)可以為客戶提供哪些增值物流服務(wù)?
通常,第三方提供商分為兩種:資產(chǎn)公司和非資產(chǎn)公司。兩者主要的不同在于:資產(chǎn)公司擁有自己的運(yùn)輸設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)并進(jìn)行管理及運(yùn)作,而非資產(chǎn)公司則更多地致力于向客戶提供全方位的信息服務(wù),從而使客戶能更好地從事供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理。
第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資,從而減輕了貨主的負(fù)擔(dān),這是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點(diǎn)。
物流一體化是第三方物流運(yùn)作模式的更高級(jí)階段,它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。
論述第三方物流與傳統(tǒng)的對(duì)外委托的區(qū)別。
第三方物流企業(yè)的增值服務(wù)重要是指運(yùn)輸服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
在我國(guó),第三方物流企業(yè)的收益主要來(lái)自于增值服務(wù)。
第四方物流領(lǐng)導(dǎo)第三方物流,是第三方物流的管理者和集成者。它依靠第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問(wèn)和其他增值服務(wù)商的集體協(xié)作,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。
第三方物流參與供應(yīng)鏈管理模式以戰(zhàn)略為管理導(dǎo)向,要求第三方物流從面向企業(yè)之間發(fā)展到面向企業(yè)內(nèi)部的集成物流服務(wù)。