A.3~4
B.4~5
C.5~6
D.6~7
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A.水泥的2%~6%
B.黃沙的2%~6%
C.水泥的1%~3.5%
D.黃沙的1%~3.5%
A.水泥的2%~6%
B.黃沙的2%~6%
C.水泥的1%~3.5%
D.黃沙的1%~3.5%
A.1~2h
B.2~3h
C.3~4h
D.4~5h
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時(shí)應(yīng)注意()
Ⅰ.不受高溫影響;Ⅱ.不受潮濕影響;Ⅲ.檢查是否齊全。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.主甲板之上
B.機(jī)艙內(nèi)
C.物料間內(nèi)
D.規(guī)定地點(diǎn)
最新試題
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。