A.將芳烴和非芳烴通過溶劑進(jìn)行萃取分離
B.溶劑對烴類各組分溶解度不同和對相對揮發(fā)度影響不同從烴類混合物中分離出純芳烴
C.由于密度不同,兩相能在抽提塔內(nèi)進(jìn)行連續(xù)逆流接觸
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A.在氫氣和催化劑存在下,石油餾分中含硫、氮、氧的非烴組分和有機(jī)金屬化合物分子發(fā)生脫除硫、氮、氧和金屬的加氫反應(yīng)
B.烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫反應(yīng),原料平均相對分子質(zhì)量及烴類分子骨架結(jié)構(gòu)只發(fā)生極小的變化
C.在氫氣和催化劑存在下,石油餾分中含硫、氮、氧的非烴組分和有機(jī)金屬化合物分子發(fā)生脫除硫、氮、氧和金屬的氫解反應(yīng)
D.烯烴和芳烴分子發(fā)生氫解反應(yīng),原料平均相對分子質(zhì)量及烴類分子骨架結(jié)構(gòu)只發(fā)生極小的變化
A.直餾柴油
B.催化裂化柴油
C.加氫精制柴油
D.熱裂化柴油
A.單鍵
B.雙鍵
C.三鍵
D.大π鍵
A.指示劑明顯地由一種顏色變?yōu)榱硪环N顏色的pH 范圍稱為指示劑的變色范圍
B.各種指示劑由于電離常數(shù)不同,其變色點(diǎn)的pH 也不同
C.指示劑的變色范圍不是根據(jù)pKa 計(jì)算出來的,而是依靠人眼觀察出來的
D.指示劑的變色范圍通常在變色點(diǎn)前后各1個(gè)pH 單位,即pH=pKHin±1[pKHin為理論變色點(diǎn)]
A.MTBE 的沸點(diǎn)較低(55℃),汽油中加入一定量的MTBE 會使汽油的10%和50%餾出溫度略有降低,對改善汽車的暖機(jī)性能有利
B.MTBE 具有良好的化學(xué)安定性,在汽油中加入MTBE 可以提高汽油的安定性
C.無副作用,即對燃料的其他品質(zhì)無不良影響
D.無毒性,對環(huán)境不造成污染
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簡述分子吸收光度計(jì)對使用的吸收池材料要求。
誘導(dǎo)期氧彈的結(jié)構(gòu)要求在100℃可承受()kPa工作壓力。
用同一單色光經(jīng)雙縫干涉后的明條紋距兩縫的距離之差一定是該單色光()
簡述鉛標(biāo)準(zhǔn)溶液配制的注意事項(xiàng)。
下列選項(xiàng)中,可采取減塵、降塵、排塵、捕塵等技術(shù)措施進(jìn)行治理的是()
下列選項(xiàng)中,屬于清潔生產(chǎn)審計(jì)的系統(tǒng)化分析和實(shí)施過程的是()
簡述誘導(dǎo)期測定的意義。
航空渦輪燃料潤滑性測定時(shí)要求試驗(yàn)油池內(nèi)的空氣相對濕度為()
關(guān)于減壓蒸餾測定裝置,下列說法正確的是()
簡述在測定硫磺灰分時(shí),試樣要緩慢地燃燒,且不能開抽風(fēng)機(jī)的原因。