A、最大起重量
B、貨物重心
C、載荷中心
D、A和B
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A、人的不安全行為
B、物的不安全因素
C、人的不安全行為和物的不安全因素
D、管理失誤
A、2
B、2.3
C、2.5
D、3
A、必須戴手套
B、嚴(yán)禁戴手套
C、按工件是否尖利選擇應(yīng)否戴手套
D、可以戴膠手套
A、潮濕和濕氣過(guò)大的室內(nèi)
B、上桿登高作業(yè)
C、雷、雨、雪天的戶(hù)外作業(yè)
D、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)的戶(hù)外作業(yè)
E、工作位置過(guò)于狹窄
A、保護(hù)接地、保護(hù)接零
B、漏電保護(hù)、絕緣保護(hù)
C、屏蔽
D、安全距離
E、安全電壓和標(biāo)志
最新試題
在修理和拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。
設(shè)備故障管理的目的是為了提高設(shè)備的完好率、確保設(shè)備的安全運(yùn)行可靠,全面提高企業(yè)的知名度。
四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門(mén)式機(jī)構(gòu),由()組成。
節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油,執(zhí)行元件是()的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。
習(xí)慣上把容積調(diào)速分成()兩大類(lèi)。
交接時(shí),對(duì)不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象,應(yīng)有交班司機(jī)講清楚,記錄后方可接車(chē)。
不加潤(rùn)滑劑時(shí),相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面直接接觸,這樣產(chǎn)生的摩擦稱(chēng)為邊界摩擦。
柴油機(jī)和汽油機(jī)都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣的。
電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比,電流越大,電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。
有機(jī)型防凍液可以?xún)端褂茫荒軆兜锰唷?/p>