圖中的索具是()
A.纜樁;
B.索頭環(huán);
C.心環(huán);
D.卸扣。
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你可能感興趣的試題
圖中吊桿頭上的滑車(chē)是()
A.導(dǎo)向滑車(chē);
B.千斤滑車(chē);
C.吊貨滑車(chē);
D.嵌入滑車(chē)。
圖中設(shè)備是()
A.AC-14型錨;
B.波爾錨;
C.海軍錨;
D.霍爾錨。
圖中設(shè)備是()
A.AC-14型錨;
B.霍爾錨;
C.丹福氏錨;
D.斯貝克錨。
圖中所示的艙口蓋,屬于()
A.吊放式艙口蓋;
B.滑動(dòng)式艙口蓋;
C.滾動(dòng)式艙口蓋;
D.折疊式艙口蓋。
A.二艙;
B.三艙;
C.一艙;
D.四艙。
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
平軸法校中是指()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
中間軸承安裝可選用()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。