A.半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
B.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
C.非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
D.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備。
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用于計(jì)算水對(duì)船舶的阻力和船體系數(shù)的船舶尺度是（）
①最大尺度；
②、船型尺度；
③登記尺度。
A.①、②；
B.②、③；
C.①、②、③；
D.②。
A.先打油漆，再用帆布包扎；
B.先涂油，再用帆布包扎；
C.先用帆布包扎，再打油漆；
D.先用帆布包扎，再涂油。
A.較大，較??；
B.較大，較大；
C.較小，較大；
D.較小，較小。
A.方形系數(shù)較大；
B.方形系數(shù)較??；
C.方形系數(shù)為1；
D.中橫剖面系數(shù)較小。
有檔鏈比無(wú)檔鏈具有優(yōu)點(diǎn)（）
①?gòu)?qiáng)度大；
②變形??；
③不易扭纏。
A.①②③；
B.①③；
C.①②；
D.②③。
最新試題
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
平軸法校中是指（）。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。