A.艙壁結(jié)構(gòu);
B.船底結(jié)構(gòu);
C.甲板結(jié)構(gòu);
D.首尾結(jié)構(gòu)。
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A.在緊急情況下由人工迅速解脫;
B.便于脫解錨鏈進(jìn)行保養(yǎng);
C.在緊急情況下自動解脫;
D.使末端錨鏈固定于船體。
起重設(shè)備動力機(jī)械應(yīng)能實(shí)現(xiàn)的功能包括()
①調(diào)速;
②換向;
③制動;
④安全報警。
A.①、②、③;
B.①、②、④;
C.①、②、③、④;
D.①、③、④。
起重設(shè)備動力機(jī)械的基本特點(diǎn)是()
①循環(huán);
②重復(fù);
③間歇運(yùn)動。
A.①、②;
B.①、②、③;
C.①、③;
D.②、③。
A.1.2倍;
B.2.4倍;
C.1.5倍;
D.1.8倍。
A.1.2;
B.1.8;
C.2.4;
D.1.5。
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。