A.閉合導(dǎo)線
B.支水準(zhǔn)路線
C.附合導(dǎo)線
D.附合水準(zhǔn)路線
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A.操作簡(jiǎn)單
B.在工作中可將測(cè)量成果與現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照
C.可分組進(jìn)行
D.外業(yè)時(shí)間短
A.在工作過(guò)程中不可將測(cè)量成果與現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照
B.不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤和遺漏的地方
C.儀器較為笨重
D.測(cè)量繪圖員工作太不集中
A.導(dǎo)線
B.角度
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.地形點(diǎn)
A.北端
B.南端
C.西端
D.東端
A.1/2000
B.1/3000
C.1/4000
D.1/5000
最新試題
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過(guò)升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
水平角放樣方向標(biāo)定時(shí),為保證精度宜距離測(cè)站點(diǎn)較遠(yuǎn)。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。