A.導(dǎo)線
B.角度
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.地形點(diǎn)
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A.北端
B.南端
C.西端
D.東端
A.1/2000
B.1/3000
C.1/4000
D.1/5000
A.對(duì)點(diǎn)、精平、定向
B.對(duì)點(diǎn)、整平、定向
C.精平、粗平、定向
D.對(duì)中、粗平、精平、定向、對(duì)點(diǎn)
A.絕對(duì)精度
B.相對(duì)精度
C.測(cè)量平差
D.一般精度
A.聯(lián)系誤差
B.貫通誤差
C.豎井誤差
D.都不是
最新試題
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱為地圖矢量化。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè),而前視可以有多個(gè)。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
外業(yè)儀器一般情況下6個(gè)月應(yīng)對(duì)儀器光學(xué)零件外露表面進(jìn)行一次全面擦拭。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。