A、對中
B、整平
C、精平
D、照準(zhǔn)
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A、望遠(yuǎn)鏡
B、照準(zhǔn)部
C、基座
D、水平度盤
A、豎軸
B、橫軸
C、視準(zhǔn)軸
D、水準(zhǔn)管軸
A、一個及一個以上
B、二個及二個以上
C、三個及三個以上
D、四個及四個以上
A、90/n
B、180/n
C、270/n
D、360/n
A、左角
B、右角
C、正鏡
D、倒鏡
最新試題
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
同步基線是利用同一時段的()同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計水位。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
水平角觀測誤差超限時,下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。