A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目副經(jīng)理
C.項(xiàng)目總工
D.項(xiàng)目監(jiān)理人員
E.企業(yè)安全總監(jiān)
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A.安全生產(chǎn)責(zé)任制
B.安全生產(chǎn)人員
C.安全生產(chǎn)策劃
D.安全生產(chǎn)檔案
E.安全培訓(xùn)教育
A.人的不安全行為
B.設(shè)備缺陷
C.物的不安全狀態(tài)
D.違章操作
E.管理上的缺陷
A.全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理
B.全方位的管理
C.全部風(fēng)險(xiǎn)的管理
D.全面的組織實(shí)施
E.全員風(fēng)險(xiǎn)管理
A.居民區(qū)
B.機(jī)場(chǎng)
C.水庫(kù)
D.公共設(shè)施
E.作業(yè)區(qū)
A.減少和控制事故
B.減少和控制危害
C.盡量避免生產(chǎn)過(guò)程中的財(cái)產(chǎn)損失
D.盡量避免生產(chǎn)過(guò)程中的人身傷害
E.盡量避免生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境污染
最新試題
根據(jù)D=LEC公式,本案中,D=LEC=3×6×15=270,危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。
安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取,合理計(jì)劃,計(jì)量支付,確保投入”的原則,公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為,不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取,且不能作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià),在成本中列支。
人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。
對(duì)于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程,設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見(jiàn)。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說(shuō)法中,正確的是()。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
本案中,“初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。
事故的等級(jí)主要是依據(jù)死亡人數(shù)來(lái)確定,同時(shí)參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),這起事故等級(jí)屬于()。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H,S的有毒氣體,該有毒氣體是危險(xiǎn)源。