A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
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A.半平衡舵
B.不平衡舵
C.流線(xiàn)型舵
D.平衡舵
A.平板舵
B.流線(xiàn)型舵
C.普通舵
D.平衡舵
襟翼舵的優(yōu)點(diǎn)是（）。
①轉(zhuǎn)船力矩大；
②所需的轉(zhuǎn)舵力矩小；
③所需的舵機(jī)功率小
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.舵機(jī)甲板上；舵桿筒口
B.船體上；舵葉的半高處
C.舵葉的半高處；舵托處
D.舵機(jī)甲板上；舵托處
下列有關(guān)組合舵描述正確的是（）。
①舵角可在±75°范圍內(nèi)使用；
②淺水中舵效無(wú)顯著降低。
A.①
B.②
C.①②
D.①②都不對(duì)
最新試題
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是（）
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿(mǎn)足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí)，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。