A.50m,30mm,20mm
B.50m,40mm,20mm
C.50m,40mm,30mm
D.50m,30mm,15mm
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A.5mm,25mm
B.10mm,25mm
C.5mm,20mm
D.10mm,30mm
A.1~2mm,2mm
B.0~1mm,2mm
C.1~2mm,3mm
D.1~2mm,4mm
A.15km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.160km/h
A.鋼軌修理
B.預(yù)打磨
C.預(yù)防性打磨
D.修理性打磨
A.15km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.60km/h
最新試題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應(yīng)做好記錄。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進(jìn)行。
動力穩(wěn)定車在()作業(yè)時,穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。