A.0.5~1m/s
B.0.5~1.5m/s
C.1~2m/s
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A.10m/s
B.12m/s
C.14m/s
A.每班
B.每天
C.每周
A.每天
B.每班
C.每小時
A.0.3m/s
B.0.5m/s
C.1m/s
A.1h
B.1.5h
C.2h
最新試題
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號把鉤工強行掛鉤,打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
無極繩運行中,地滾易損壞,但不會影響鋼絲繩運行,可以不急著更換和維護。
皮帶被壓住,起動、運行困難,主要原因是過負荷運行,處理方法是卸掉帶上一部分貨載,使之能起動和正常運行。
處理煤倉、溜煤(矸)眼上口卡堵時,處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤(矸)眼上部的安全地點,用長桿桶,禁止正對卸煤口站著桶,否則,當煤、矸被捅透而突然垮下時,捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
無極繩絞車運輸,摘掛卡子時,如果操作不當容易發(fā)生事故。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠,不得進行摘掛鉤工作。
所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時,應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機信號,特殊情況時,可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
任何人都不準在帶電檢修設(shè)備,如見到有人帶電檢修時,要堅決制止。
輸送機連接和損壞嚴重,未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時修復(fù)。
無極繩絞車運輸,摘掛卡子時,無極繩絞車是不停車的,為了保證安全,摘掛卡子的車場,兩幫要寬敞,光線要好,軌道和路基要平整。