A.1h
B.1.5h
C.2h
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A.2004年11月1日
B.2004年12月1日
C.2005年1月1日
A.1歐
B.2歐
C.3歐
A、11h
B、15h
C、7h
D、10h
A.6
B.7
C.8
A.工作閘
B.安全閘
C.工作閘和安全閘
最新試題
機電設(shè)備由指定的司機(并取得合格證)操作,無證的司機,切不要開動,停止或拔弄。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離,使托輥稍稍向前傾斜一點。
皮帶巷機道消防設(shè)施要齊全,每隔50米設(shè)一個管接頭和閥門,機頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器,同時機頭要備有不少于25米的消防軟管。
無極繩絞車運輸,掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
煤倉、溜煤(矸)眼的上口,進行皮帶或刮板機頭檢修工作時,必須先對煤倉口進行可靠的封閉,同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩,方可進行檢修作業(yè)。
無極繩運行中,地滾易損壞,但不會影響鋼絲繩運行,可以不急著更換和維護。
所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時,應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機信號,特殊情況時,可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
每個工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當會使用,會管理、會檢查毛病,會排除故障,做到用好、管好、維護好。任何機電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機本人或?qū)B毦S修人員進行檢查和修理。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號把鉤工強行掛鉤,打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
煤倉、溜煤(矸)眼內(nèi),眼口堵塞不通時,可以在下口爬進煤倉,沿煤(矸)眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。