列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）

集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設備。

同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。

列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）

集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設備。

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車運行中，司機發(fā)現(xiàn)積水高于（）時，應立即停車，根據(jù)現(xiàn)場情況與隨車機械師共同確認行車條件或請求救援，并立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），車站值班員報告列車調(diào)度員。

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設置（）

使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。