線路（）指在線路的全長中，可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導曲線）鋼軌采用（），一般不設外軌超高。

股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。

旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。

安裝斥離勾鎖器時，安裝前應在道岔斥離尖軌處放置（），安裝完畢后撤除。

無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準備進路時，作業(yè)中對準備的進路必須認真地（）確認道岔開通位置正確。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責清掃。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機械屬于（）部分。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。