編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）