A．進(jìn)油行程
B．減壓行程
C．有效行程
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你可能感興趣的試題
A．噴油量
B．噴油時(shí)刻
C．混合氣量
A．霍爾式
B．磁脈沖式
C．滑變電阻式
D．觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)式
A．電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)
B．怠速空氣調(diào)節(jié)裝置
C．可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)
D．廢氣渦輪增壓裝置
A．熱線（熱膜）玷污
B．熱線斷路（熱膜損壞）
C．電位器電阻值不準(zhǔn)確
D．熱敏電阻不良
A．電池型
B．臨界電流型
C．泵電池型
D．氧化鋯式
最新試題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
柴油機(jī)燃燒過(guò)程中，最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
進(jìn)氣門(mén)頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門(mén)的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門(mén)，即便氣門(mén)沒(méi)有變形。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)可能發(fā)生的問(wèn)題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤(rùn)滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。