A.朝向發(fā)動機(jī)作功時(shí)的受力面
B.應(yīng)背向發(fā)動機(jī)作功時(shí)的受力面
C.沒有特殊規(guī)定,只要活塞環(huán)的透光度和端隙符合車型技術(shù)要求即可
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A.背向
B.朝向
C.垂直于
A.上
B.下
C.活塞銷軸線
A.上止點(diǎn)位置
B.下止點(diǎn)位置
C.上、下止點(diǎn)位置
A.有效轉(zhuǎn)矩
B.曲軸轉(zhuǎn)速
C.車速
D.額定轉(zhuǎn)矩
A.有效轉(zhuǎn)矩
B.有效功率
C.曲軸轉(zhuǎn)速
D.額定功率
最新試題
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
柴油機(jī)在起動機(jī)怠速工況時(shí),振動及排氣黑煙較明顯。
安裝噴油器時(shí),在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
柱塞偶件在做滑動性試驗(yàn)時(shí),若滑動速度太快,說明間隙太大。