單項(xiàng)選擇題車(chē)身各個(gè)部位的高度在設(shè)計(jì)時(shí)是相對(duì)于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面標(biāo)注的，車(chē)身測(cè)量時(shí)該基準(zhǔn)面的作用就是（）的形位誤差。
A．控制水平方向上
B．控制高度方向上
C．控制垂直橫向上
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1.單項(xiàng)選擇題大型受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)該采用專(zhuān)用設(shè)備實(shí)行（）校正的作業(yè)方法。
A．手工
B．機(jī)械
C．加熱
2.單項(xiàng)選擇題敲平校正蒙皮的順序是（），由密變疏，敲擊力也由強(qiáng)變?nèi)酢?/a>
A．從板料中間開(kāi)始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
B．從板料四周邊緣開(kāi)始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向中間集中
C．從板料一邊開(kāi)始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)身焊接修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量提高焊接速度，避免由于加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生（）。
A．機(jī)械損傷
B．機(jī)械應(yīng)力
C．熱應(yīng)力
4.單項(xiàng)選擇題一般轎車(chē)乘客門(mén)框?qū)蔷€(xiàn)長(zhǎng)度差應(yīng)（）4mm。
A．不大于
B．等于
C．大于
5.單項(xiàng)選擇題車(chē)架總成左、右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度公差為被測(cè)平面長(zhǎng)度的（）。
A．1.5‰
B．1.5％
C．1‰
最新試題
對(duì)于車(chē)身拉伸矯正的工作順序有何基本原則？
題型：?jiǎn)柎痤}
（）的焊嘴在難以到達(dá)的地方使用最理想？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輕型原子灰改善了（）性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
玻璃鋼車(chē)身板件可以用粘接的方法進(jìn)行修復(fù)。
題型：判斷題
什么是多點(diǎn)拉伸的概念，為什么要采取多點(diǎn)拉伸的操作方法？
題型：?jiǎn)柎痤}
為使汽車(chē)正確固定在校正臺(tái)上，在未受損部位至少需要兩個(gè)控制點(diǎn)來(lái)組成一個(gè)基準(zhǔn)面。
題型：判斷題
玻璃纖維原子灰可以（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氧乙炔焊的作用是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
多采用大量加熱的方法來(lái)消除應(yīng)力。
題型：判斷題
按金屬在焊接時(shí)所處的狀態(tài)及工藝特點(diǎn)將焊接方法分類(lèi)時(shí)，不包括以下哪一種？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題