制定維修工藝文件時(shí)，要寫(xiě)明每一個(gè)技術(shù)參數(shù)要求。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，對(duì)于配件，質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)文件要細(xì)化到具體的某個(gè)配件，定車(chē)型定配件給出質(zhì)量檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)要求。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確寫(xiě)明質(zhì)量檢驗(yàn)中對(duì)工量具的檢定要求。

交通部2005年第7號(hào)令中對(duì)汽車(chē)小修竣工出廠檢驗(yàn)沒(méi)有特別規(guī)定，因此汽車(chē)小修竣工出廠可以不進(jìn)行檢驗(yàn)。

崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件的制定一定要定崗位、定人員，不能統(tǒng)而概之。

凡是進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車(chē)修理作業(yè)的，必須經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格簽發(fā)“機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證”。

制定維修工藝文件時(shí)，要有詳細(xì)的操作步驟，例如拆裝的具體步驟是什么，先拆什么，后拆什么，安裝時(shí)的位置和方向要求等等都要寫(xiě)明。

汽車(chē)維修技術(shù)負(fù)責(zé)人的一個(gè)重要職責(zé)是制定科學(xué)、規(guī)范、合理的工藝文件并監(jiān)督實(shí)施。

汽車(chē)維修竣工出廠合格證是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車(chē)維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車(chē)維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。

在制定崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件時(shí)，要注意各類(lèi)人員崗位職責(zé)和技術(shù)要求不存在交叉和矛盾，杜絕推諉。