A、30
B、10
C、15
D、20
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A、普通單程票、預(yù)制單程票二種
B、普通單程票一種
C、紀(jì)念票、員工卡兩種
D、普通單程票、預(yù)制單程票和應(yīng)急票三種
A、9月1日
B、10月1日
C、11月1日
D、12月1日
A、列車編組數(shù)
B、代表列車運(yùn)行方式
C、運(yùn)行方向
D、車輛編號(hào)
A、站點(diǎn)售票
B、手工售票
C、票價(jià)售票
D、站點(diǎn)和票價(jià)售票
A、站點(diǎn)售票
B、票價(jià)售票
C、手工取票
D、三種方法都可以
最新試題
車站使用緊急停車按鈕后,列車將收不到準(zhǔn)許運(yùn)行的速度碼,但還是可以運(yùn)行。
列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號(hào)畫在站名線上方;下行列車的到、開符號(hào)畫在站名線下方。
發(fā)車信號(hào)為展開的綠色信號(hào)旗或綠色信號(hào)燈高舉頭上左右搖動(dòng)。
報(bào)表填寫必須()、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作,填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度
使用緊急停車按鈕后,列車將收不到允許運(yùn)行的電流。
為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全,在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為()。
二級(jí)母鐘設(shè)在()
重慶輕軌2號(hào)線一列車車次號(hào)為:11111車為()。
車輛段設(shè)有信號(hào)樓,集中控制車場內(nèi)信號(hào)、道岔,負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。
ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。