兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。

在車站綜控室和列車司機室均設(shè)二級母鐘。

（）售票機通過下列哪項設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

準許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認的一項（）。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔列車最大速度的稱為（）。

下列選項中（）不能在窗口驗票機查驗卡內(nèi)余額