A、50
B、100
C、10
D、200
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A、殘疾軍人
B、聾啞人
C、盲人
D、1.2米以下的兒童
A、一般照明、節(jié)電照明、事故照明和應(yīng)急疏散指示照明
B、節(jié)電照明、事故照明
C、事故照明和應(yīng)急疏散指示照明
D、節(jié)電照明、事故照明和應(yīng)急疏散指示照明
A、6折
B、7折
C、8折
D、9折
A、預(yù)防為主,防消結(jié)合
B、安全第一,預(yù)防為主
C、集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮
D、統(tǒng)一指揮,逐級負(fù)責(zé)
A、5
B、10
C、7
D、8
最新試題
車輛段設(shè)有信號樓,集中控制車場內(nèi)信號、道岔,負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。
列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方;下行列車的到、開符號畫在站名線下方。
對事故責(zé)任者,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié),給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分,直至追究法律責(zé)任。
在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級母鐘。
使用緊急停車按鈕后,列車將收不到允許運(yùn)行的電流。
ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。
二級母鐘設(shè)在()
()售票機(jī)通過下列哪項設(shè)備提供穩(wěn)定電源。
依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車最大速度的稱為()。
站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運(yùn)行,請求救援時,才準(zhǔn)許向有車線接入救援列車。