在返修與質(zhì)量事故鑒定過(guò)程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括（）。

目前各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時(shí)依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是（）。

對(duì)于確因承修方維修質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）

返修與汽車(chē)維修質(zhì)量事故統(tǒng)計(jì)分析的主要依據(jù)是返修記錄表和返修率統(tǒng)計(jì)分析表，其中因維修質(zhì)量原因造成機(jī)件損壞質(zhì)量事故的，應(yīng)重點(diǎn)列出，并作典型案例分析報(bào)告，提出相應(yīng)整改措施。（）

按交通部2005年第7號(hào)令的有關(guān)規(guī)定，對(duì)維修竣工出廠(chǎng)的車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修。

汽車(chē)維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測(cè)資格的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行。（）

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）的要求，組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責(zé)任進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定。

質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是（）或汽車(chē)維修合同約定期內(nèi)當(dāng)事人雙方就汽車(chē)維修質(zhì)量所發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)。

在返修與質(zhì)量事故鑒定過(guò)程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括（）

質(zhì)量鑒定的根本目的是（）