在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。

吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10％，應(yīng)予報廢。

斜吊斜拉重物會增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動．對鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。

機的任何部位與l～15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得?。ǎ?/p>

輪胎式起重機上有一個設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上的操作室，軸距短，重心高，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以做長距離轉(zhuǎn)移。

如圖BZ39所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。

司機交接班時，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

起重機司機應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。

降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。

在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時，橋式起重機主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。