恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）

下面不適合高速加油站的營銷策略是（）

風(fēng)險識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）

促銷品應(yīng)確保品質(zhì)，對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品（如包裝破舊污損，商品變質(zhì)變色異味等）應(yīng)立即（），并上報促銷發(fā)起單位，進(jìn)行處理。

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）

分析事故時，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

班結(jié)時校驗加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）

加油站在服務(wù)過程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息，開展客戶聚類分析，客戶價值分析，消費行為分析，掌握客戶需求，消費動態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）