床身導軌扭曲變形后，車削工件會產(chǎn)生（）誤差。

在C620—1型車床上車精密螺紋，應防止絲杠（）。

在兩頂尖間車偏心的優(yōu)點是偏心孔已鉆好，以中心孔定位且定位精度（）。

為保證角鐵與花盤的連接精度要求，角鐵要進行（）。

在花盤、V 形鐵上裝夾工件后必須經(jīng)過（）。

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時，在公差范圍內(nèi)，就要（）。

在車削過程中，出現(xiàn)悶車現(xiàn)象，可能是由于（）造成的。

偏心夾板上鉆有分度很精確的中心孔在（）進行找正。

下面是解決螺紋磨削牙型表面燒傷的方法，描述錯誤的是（）。

加工多頭蝸桿時，為了防止工件產(chǎn)生（）位移，其夾持部位應加工成臺階狀，將臺階平面緊貼卡爪并找正加緊。