單項(xiàng)選擇題車臺(tái)階的右偏刀,其主偏角應(yīng)為()。
A.75°
B.90°
C.93°
D.45°
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一般軸、齒輪等均不同程度地承受靜、動(dòng)載荷的作用,因此選擇材料時(shí)要以()作為其主要機(jī)械性能指標(biāo)。
題型:單項(xiàng)選擇題
外排屑單刃深孔鉆加工深孔時(shí),一般切削速度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在兩頂尖間車偏心的優(yōu)點(diǎn)是偏心孔已鉆好,以中心孔定位且定位精度()。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用一夾一頂安裝法加工曲軸時(shí),曲軸的曲軸頸和主軸頸的()由操作人員技術(shù)水平保證。
題型:單項(xiàng)選擇題
飛輪主視圖一般采用全剖視圖。()
題型:判斷題
下面是螺紋磨削時(shí)牙型表面燒傷的原因,描述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在車削過程中,出現(xiàn)悶車現(xiàn)象,可能是由于()造成的。
題型:單項(xiàng)選擇題
在臥式車床加工螺紋時(shí),車床絲杠的竄動(dòng)會(huì)造成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切,實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ),偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時(shí),在公差范圍內(nèi),就要()。
題型:單項(xiàng)選擇題
大模數(shù)多頭蝸桿半精車時(shí),先用小滑板()車削,以修整兩齒側(cè),然后由中滑板進(jìn)刀,逐面車至各螺旋槽成型,并為粗車留出一定余量。
題型:單項(xiàng)選擇題