A.軸向載荷系數(shù)
B.徑向載荷系數(shù)
C.軸承承受的徑向載荷
D.軸承承受的軸向載荷
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A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)
B.公差等級(jí)代號(hào)
C.徑向游隙代號(hào)
D.外部結(jié)構(gòu)代號(hào)
A.接觸角
B.游隙
C.偏移角
D.偏轉(zhuǎn)角
A.球軸承
B.向心角接觸軸承
C.徑向接觸軸承
D.推力角接觸軸承
A.采購(gòu)?fù)吞?hào)的一對(duì)軸承比較方便
B.安裝軸承的兩根軸須直徑相同,加工方便
C.兩軸承孔內(nèi)直徑相同,加工方便
D.一次鏜出的兩軸承孔中心線能與軸頸中心線重合,有利于軸承正常工作
A.增大支承剛度
B.提高旋轉(zhuǎn)精度
C.減少振動(dòng)噪音
D.降低摩擦
最新試題
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有()種。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。