A.距離測(cè)設(shè)
B.角度測(cè)設(shè)
C.高程測(cè)設(shè)
D.GPS
E.面積測(cè)量
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A.建筑物的抗震等級(jí)
B.建筑物的大小
C.建筑物的性質(zhì)
D.建筑物的用途
E.建筑物的材料
F.建筑物的施工方法
A.施工控制網(wǎng)的精度高于測(cè)圖控制網(wǎng)
B.施工放樣的精度低于測(cè)圖精度
C.施工放樣的精度高于測(cè)圖精度
D.高層建筑放樣的精度高于低層建筑
A.場(chǎng)地平整
B.建筑物定位
C.基礎(chǔ)施工
D.墻體施工
E.構(gòu)件安裝
F.踏勘選點(diǎn)
A.十字軸線網(wǎng)
B.矩形控制網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.小三角網(wǎng)
A.施工控制網(wǎng)的建立
B.放樣
C.竣工測(cè)量
D.變形觀測(cè)
最新試題
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
絕對(duì)定位定位精度為（）。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）