對(duì)G-W-G與W-G-W的共同點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

現(xiàn)代貿(mào)易物流特征有（）

網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺(tái)分類（）

C2B模式采用的是生產(chǎn)者主動(dòng)的方式。

“手風(fēng)琴理論”認(rèn)為商品組合的幅度如同手風(fēng)琴的形狀，隨著時(shí)間的推移，商品組合幅度大的業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)一段時(shí)間以后，商品組合幅度小的新業(yè)態(tài)將會(huì)隨之出現(xiàn)，但不久以后，又會(huì)產(chǎn)生另一種商品組合幅度小的新型零售業(yè)態(tài)。

一個(gè)完善的貿(mào)易運(yùn)行機(jī)制包括（）

從國(guó)際貿(mào)易標(biāo)的的流動(dòng)方向看，國(guó)際貿(mào)易可分為出口貿(mào)易和進(jìn)口貿(mào)易。

導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）

網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易作為商業(yè)活動(dòng)的一種貿(mào)易方式，它的運(yùn)行情況基本不受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。

波特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)取決于四個(gè)基本因素和兩個(gè)輔助因素，屬于這四個(gè)基本因素的有（）