單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器保持壓力檢測的過程中，讓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)（）。
A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
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1.單項(xiàng)選擇題安裝節(jié)氣門體固定螺栓與固定螺母時(shí)，其規(guī)定扭矩為（）。
A.8N.m
B.10N.m
C.12N.m
D.15N.m
2.單項(xiàng)選擇題用數(shù)字式萬用表檢查節(jié)氣門位置傳感器的1和2號端子之間的（）。
A.電阻
B.電壓
C.電流
D.電感
3.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量或體積空氣流量電路低輸入用故障代碼表示為（）。
A.P0103
B.P0100
C.P0102
D.P0118
4.單項(xiàng)選擇題下列哪些傳感器出現(xiàn)故障不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難（）。
A.車速傳感器
B.質(zhì)量空氣流量計(jì)
C.冷卻液溫度傳感器
D.進(jìn)氣溫度傳感器
5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的常見故障是（）。
A.混合氣過稀
B.壓油壓力過低
C.排氣管堵塞
D.冷卻液不足
最新試題
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
題型：判斷題
汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在高壓試火期間，可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型：判斷題
使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙，其標(biāo)準(zhǔn)端隙為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長時(shí)間（）存放。
題型：單項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)類型可以分為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
題型：判斷題
汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。
題型：判斷題
用數(shù)字萬用表分別測量兩個(gè)端子與搭鐵之間的電阻，正常情況下，電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
題型：判斷題