二沖程柴油機(jī)遙控系統(tǒng)中,換向的邏輯條件有()。 ①停油; ②進(jìn)排氣閥頂升機(jī)構(gòu)被抬起; ③符合換向鑒別邏輯; ④車令與凸輪軸位置不符; ⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速下降到允許換向轉(zhuǎn)速; ⑥有應(yīng)急指令。
A.①②④⑤ B.①③④⑥ C.①③④⑤ D.①②③⑥
主機(jī)遙控系統(tǒng)中,發(fā)生停油的條件可能是()。 ①車鐘扳到停車位置; ②按應(yīng)急停車按鈕; ③車令與轉(zhuǎn)向不一致; ④冷卻水溫度過(guò)高; ⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速低于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速; ⑥曲柄箱油霧濃度過(guò)高。
A.①③④⑤ B.①②③⑥ C.②③④⑤ D.②④⑤⑥
在四沖程中速機(jī)遙控系統(tǒng)中,把車鐘手柄從全速正車扳至全速倒車,并按應(yīng)急操縱按鈕后,可實(shí)現(xiàn)()。 ①在較高的轉(zhuǎn)速下完成換向; ②存在能耗制動(dòng); ③切除加速速率限制; ④切除臨界轉(zhuǎn)速回避; ⑤切除程序負(fù)荷; ⑥進(jìn)行重起動(dòng)。
A.①③④⑤ B.①②③④ C.①②⑤⑥ D.②③⑤⑥