A.使主機(jī)起動(dòng)閥延時(shí)關(guān)閉
B.起動(dòng)供油量延時(shí)切除
C.加速速率限制
D.內(nèi)外信號隔離
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A.開始起延時(shí)作用的輸入壓力,延時(shí)時(shí)間
B.延時(shí)時(shí)間,開始起延時(shí)作用的輸入壓力
C.調(diào)整短延時(shí)時(shí)間,長延時(shí)時(shí)間
D.調(diào)整長延時(shí)時(shí)間,短延時(shí)時(shí)間
A.輸出信號始終等于輸入信號
B.輸入信號較小時(shí),輸出等于輸入,輸入信號較大時(shí),輸出延時(shí)等于輸入
C.輸入信號較小時(shí),輸出延時(shí)等于輸入,輸入信號較大時(shí),輸出立即等于輸入
D.當(dāng)輸入信號較小和較大時(shí),輸入延時(shí)時(shí)間較短和較長等于輸出
A.輸入大于輸出,輸出延時(shí)增大,輸入小于輸出,輸出延時(shí)減小
B.輸入大于輸出,輸出延時(shí)增大,輸入小于輸出,輸出立即等于輸入
C.輸入大于輸出,輸出立即等于輸入,輸入小于輸出,輸出延時(shí)減小
D.輸入大于輸出,輸出立即等于輸入,輸入小于輸出,輸出立即等于輸入
A.慣性環(huán)節(jié),節(jié)流閥開度
B.比例環(huán)節(jié),放大系數(shù)
C.微分環(huán)節(jié),微分時(shí)間
D.積分環(huán)節(jié),積分時(shí)間
A.邏輯元件,開關(guān)量控制
B.時(shí)序元件,控制開關(guān)量
C.邏輯元件,對信號傳遞起延時(shí)作用
D.時(shí)序元件,對信號傳遞起延時(shí)作用
最新試題
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。