A.2.5,1.2,1.2
B.2.5,1.2,0.7
C.2.5,0.7,1.2
D.3.0,3.0,0.7
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A.自動停車
B.自動降速
C.自動加速
D.狀態(tài)不變
對轉速設定精密調(diào)壓閥的正確認識是()。
①是一個比例積分調(diào)節(jié)器;
②輸出與輸入信號成比例關系;
③調(diào)整下面的螺釘可上、下移動輸出特性;
④輸出氣壓信號到調(diào)速器;
⑤調(diào)整外殼內(nèi)彈簧座,也能平行改變輸出特性;
⑥輸入信號是車鐘的位移。
A.①②④⑤
B.①②③⑤
C.②④⑤⑥
D.②③④⑥
主機運行多年后性能下降,現(xiàn)欲調(diào)整轉速設定精密調(diào)壓閥,提高最低穩(wěn)定轉速,但要求在額定轉速時供油量不變,正確的方法是()。
①接通氣源;
②調(diào)節(jié)螺釘使彈簧壓緊一點;
③調(diào)節(jié)螺釘使彈簧放松一點;
④調(diào)節(jié)彈簧座使彈簧圈數(shù)多一點;
⑤調(diào)節(jié)彈簧座使彈簧圈數(shù)少一點;
⑥更換大彈簧。
A.①②④
B.②③⑤
C.②④⑥
D.①④⑤
對轉速設定精密調(diào)壓閥的正確理解是()。
①是一個比例元件;
②按力平衡原理工作;
③按位移平衡原理工作;
④有負反饋機構;
⑤穩(wěn)態(tài)時進排氣口全關;
⑥穩(wěn)態(tài)時排氣口稍開。
A.①②③④
B.②④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.邏輯元件
B.時序元件
C.比例元件
D.放大元件
最新試題
柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:關于系統(tǒng)的補油,說法正確的是:()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
將熱能轉變?yōu)闄C械能的設備稱為()。
如圖:作為先導閥的閥9是()。