對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥的正確理解是（）。
①是一個(gè)比例元件；
②按力平衡原理工作；
③按位移平衡原理工作；
④有負(fù)反饋機(jī)構(gòu)；
⑤穩(wěn)態(tài)時(shí)進(jìn)排氣口全關(guān)；
⑥穩(wěn)態(tài)時(shí)排氣口稍開。
A.①②③④
B.②④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①②④⑤
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A.邏輯元件
B.時(shí)序元件
C.比例元件
D.放大元件
A.被壓縮大于3mm
B.被壓縮3mm
C.伸長大于3mm
D.伸長3mm
A.剛度太大
B.剛度太小
C.預(yù)緊力太大
D.預(yù)緊力太小
A.限壓溢流閥
B.換向閥
C.壓力閥
D.流量控制閥
A.按力平衡原理工作
B.穩(wěn)態(tài)時(shí)排氣閥稍開
C.有負(fù)反饋機(jī)構(gòu)
D.是一個(gè)比例元件
最新試題
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖所示，安全閥14是（），其作用是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。