A.換向閥
B.調(diào)速器
C.換向控制閥
D.換向檢測
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A.與遙控裝置結(jié)合在一起的控制系統(tǒng)
B.不依賴于遙控裝置而相對獨立的系統(tǒng)
C.保護機艙所有設(shè)備安全的系統(tǒng)
D.與遙控裝置邏輯上結(jié)合在一起的控制系統(tǒng)
A.滑油低壓報警功能
B.主機運行中的換向與制動邏輯程序控制
C.節(jié)省人力
D.人員舒適功能
目前最常見的主機遙控有哪幾種類型（）。
①機械遙控系統(tǒng)；
②液壓遙控系統(tǒng)；
③氣動遙控系統(tǒng)；
④電動遙控系統(tǒng)；
⑤電─氣式遙控系統(tǒng)；
⑥微機遙控系統(tǒng)
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①③④⑤
A.人員舒適功能
B.節(jié)省人力
C.滑油低壓報警功能
D.慢轉(zhuǎn)起動邏輯程序
主機遙控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速限制功能包括（）。
①最小轉(zhuǎn)速限制
②最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制
③最大轉(zhuǎn)速限制
④輪機長最大轉(zhuǎn)速限制
⑤應(yīng)急停車轉(zhuǎn)速限制
⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①③④⑥
最新試題
如圖：換檔閥處于右位時（）。
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
若真空度為0.1個大氣壓，則絕對壓力為（）。
柴油機運行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時（）。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥，它的作用是（）。
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。