A.滑油低壓報(bào)警功能
B.主機(jī)運(yùn)行中的換向與制動(dòng)邏輯程序控制
C.節(jié)省人力
D.人員舒適功能
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目前最常見(jiàn)的主機(jī)遙控有哪幾種類(lèi)型（）。
①機(jī)械遙控系統(tǒng)；
②液壓遙控系統(tǒng)；
③氣動(dòng)遙控系統(tǒng)；
④電動(dòng)遙控系統(tǒng)；
⑤電─氣式遙控系統(tǒng)；
⑥微機(jī)遙控系統(tǒng)
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①③④⑤
A.人員舒適功能
B.節(jié)省人力
C.滑油低壓報(bào)警功能
D.慢轉(zhuǎn)起動(dòng)邏輯程序
主機(jī)遙控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速限制功能包括（）。
①最小轉(zhuǎn)速限制
②最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制
③最大轉(zhuǎn)速限制
④輪機(jī)長(zhǎng)最大轉(zhuǎn)速限制
⑤應(yīng)急停車(chē)轉(zhuǎn)速限制
⑥臨界轉(zhuǎn)速自動(dòng)回避
A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①③④⑥
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括（）。
①轉(zhuǎn)矩的限制
②最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速油量的限制
③最大油量的限制
④起動(dòng)油量的設(shè)置
⑤增壓空氣壓力限制
⑥臨界轉(zhuǎn)速自動(dòng)回避油量的限制
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①③④⑥
A.調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)
B.反饋環(huán)節(jié)
C.放大環(huán)節(jié)
D.給定環(huán)節(jié)
最新試題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大，本系統(tǒng)中元件8（）。
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
未飽和空氣中的水蒸汽為（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)（）。
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。