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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗技術(shù)要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)適用于()。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修過程檢驗要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的()。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修過程檢驗,要求對汽缸直徑形位誤差進行測量,其項目有()。
《機動車輛安全檢驗項目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機動車安全檢驗的方式有()。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,發(fā)動機大修竣工要求,電子控制燃油噴射系統(tǒng)()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機》(GB/T3799.2—2005)中,有關(guān)柴油發(fā)動機性能檢驗,特別強調(diào)了對發(fā)動機()檢驗的技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動機大修時,()均應(yīng)進行調(diào)試、檢測,其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實;()應(yīng)符合規(guī)定。